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<title>Avihonte — David Larlet</title>
<meta name="description" content="Mais ce sont surtout les voyageurs qui ont assumé le plus gros de la facture. Ils ont injecté, malgré eux, près d’un demi-milliard de dollars dans l’industrie hôtelière des régions aéroportuaires de Montréal, de Toronto, de Calgary et de Vancouver en raison de l’obligation de passer trois nuits à l’hôtel à leur arrivée au pays, indique une compilation de données de l’Agence de la santé publique du Canada.">
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<header>
<h1>Avihonte</h1>
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<blockquote>
<p>Mais ce sont surtout les voyageurs qui ont assumé le plus gros de la facture. Ils ont injecté, <mark>malgré eux</mark>, près d’un demi-milliard de dollars dans l’industrie hôtelière des régions aéroportuaires de Montréal, de Toronto, de Calgary et de Vancouver en raison de l’obligation de passer trois nuits à l’hôtel à leur arrivée au pays, indique une compilation de données de l’Agence de la santé publique du Canada.</p>
<p><cite><em><a href="https://www.ledevoir.com/societe/611013/coronavirus-pres-d-un-demi-milliard-en-quarantaines-a-l-hotel">Près d’un demi-milliard en quarantaines à l’hôtel</a></em> (<a href="/david/cache/2021/fe86338cdff8eadf86f65708a4f19ebd/">cache</a>)</cite></p>
</blockquote>
<p>Je suis bien parti pour prendre un vol transatlantique fin 2021, report d’un précédent voyage annulé à cause de/grâce à la pandémie. Je ne sais pas trop comment est-ce que j’arrive encore à monter dans un avion. La dernière fois j’ai eu mal au dos pendant 6&nbsp;mois, principalement en raison de la culpabilité que j’éprouvais à étaler ma richesse sous forme de CO<sub>2</sub> aux narines de tou·tes. Salir pour mieux s’ap·propre·ier le monde aurait dit Michel Serres.</p>
<p>Finalement, cette quarantaine imposée à l’arrivée au Canada est peut-être l’impôt le plus juste et vert qui ait jamais existé… s’il avait <em>atterri</em> dans les caisses de l’État. Ou peut-être encore mieux, dans le financement de la préservation d’espaces réservés aux chauves-souris.</p>
<p>Cynisme, quand tu nous tiens…</p>

<blockquote>
<p>Pour mettre ces chiffres en perspective, le voyage aérien c’est autour de <a href="https://core.ac.uk/download/pdf/30987495.pdf">5% des émissions de l’humanité</a> (<a href="https://theconversation.com/impact-du-transport-aerien-sur-le-climat-pourquoi-il-faut-refaire-les-calculs-116534">attention à bien compter tous les effets et pas seulement le kérosène brulé</a>), alors que <a href="https://www.alternatives-economiques.fr/faut-arreter-de-prendre-lavion/00089449">90% des humains n’ont jamais pris l’avion</a>. Les émissions des pays pauvres en forte croissance démographique sont <mark>négligeables</mark> aujourd’hui par rapport à celles des pays riches. C’est tout aussi vrai pour l’historique des émissions passées, celles qui ont déjà réchauffé le climat et continuent à le transformer aujourd’hui&nbsp;: <a href="https://ourworldindata.org/co2-and-other-greenhouse-gas-emissions#the-long-run-history-cumulative-co2">la grande majorité est due aux pays développés</a>.</p>
<p><cite><em><a href="https://medium.com/enquetes-ecosophiques/d%C3%A9mographie-et-climat-5a6ef5be37ed">Démographie et climat</a></em> (<a href="/david/cache/2021/b3cc2d11841a4042ce64d51e5eb1a687/">cache</a>)</cite></p>
</blockquote>

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</svg> Pro</a> •
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<abbr class="nowrap" title="Hébergeur : Alwaysdata, 62 rue Tiquetonne 75002 Paris, +33184162340"><svg class="icon icon-hammer2">
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</svg> Légal</abbr>
</p>
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const themeSelectorTemplate = document.querySelector(templateName)
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form.querySelector(`[value="${selectedTheme}"]`).checked = true
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window.addEventListener('load', () => {
let hasDarkRules = false
for (const styleSheet of Array.from(document.styleSheets)) {
let mediaRules = []
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if (cssRule.type !== CSSRule.MEDIA_RULE) {
continue
}
// WARNING: Safari does not have/supports `conditionText`.
if (cssRule.conditionText) {
if (cssRule.conditionText !== prefersColorSchemeDark) {
continue
}
} else {
if (cssRule.cssText.startsWith(prefersColorSchemeDark)) {
continue
}
}
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}

// WARNING: do not try to insert a Rule to a styleSheet you are
// currently iterating on, otherwise the browser will be stuck
// in a infinite loop…
for (const mediaRule of mediaRules) {
styleSheet.insertRule(mediaRule.cssText)
hasDarkRules = true
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loadThemeForm('#theme-selector')
}
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</body>
</html>

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<h2><a href="/david/2021/06/14/">Manquer</a> (2021-06-14)</h2>
<h2><a href="/david/2021/06/15/">Avihonte</a> (2021-06-15)</h2>
</main>



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david/2021/sources/2021-06-15 - Avihonte.md Wyświetl plik

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# Avihonte

> Mais ce sont surtout les voyageurs qui ont assumé le plus gros de la facture. Ils ont injecté, ==malgré eux==, près d’un demi-milliard de dollars dans l’industrie hôtelière des régions aéroportuaires de Montréal, de Toronto, de Calgary et de Vancouver en raison de l’obligation de passer trois nuits à l’hôtel à leur arrivée au pays, indique une compilation de données de l’Agence de la santé publique du Canada.
>
> <cite>*[Près d’un demi-milliard en quarantaines à l’hôtel](https://www.ledevoir.com/societe/611013/coronavirus-pres-d-un-demi-milliard-en-quarantaines-a-l-hotel)* ([cache](/david/cache/2021/fe86338cdff8eadf86f65708a4f19ebd/))</cite>

Je suis bien parti pour prendre un vol transatlantique fin 2021, report d’un précédent voyage annulé à cause de/grâce à la pandémie. Je ne sais pas trop comment est-ce que j’arrive encore à monter dans un avion. La dernière fois j’ai eu mal au dos pendant 6 mois, principalement en raison de la culpabilité que j’éprouvais à étaler ma richesse sous forme de CO<sub>2</sub> aux narines de tou·tes. Salir pour mieux s’ap·propre·ier le monde aurait dit Michel Serres.

Finalement, cette quarantaine imposée à l’arrivée au Canada est peut-être l’impôt le plus juste et vert qui ait jamais existé… s’il avait *atterri* dans les caisses de l’État. Ou peut-être encore mieux, dans le financement de la préservation d’espaces réservés aux chauves-souris.

Cynisme, quand tu nous tiens…

> Pour mettre ces chiffres en perspective, le voyage aérien c’est autour de [5% des émissions de l’humanité](https://core.ac.uk/download/pdf/30987495.pdf) ([attention à bien compter tous les effets et pas seulement le kérosène brulé](https://theconversation.com/impact-du-transport-aerien-sur-le-climat-pourquoi-il-faut-refaire-les-calculs-116534)), alors que [90% des humains n’ont jamais pris l’avion](https://www.alternatives-economiques.fr/faut-arreter-de-prendre-lavion/00089449). Les émissions des pays pauvres en forte croissance démographique sont ==négligeables== aujourd’hui par rapport à celles des pays riches. C’est tout aussi vrai pour l’historique des émissions passées, celles qui ont déjà réchauffé le climat et continuent à le transformer aujourd’hui : [la grande majorité est due aux pays développés](https://ourworldindata.org/co2-and-other-greenhouse-gas-emissions#the-long-run-history-cumulative-co2).
>
> <cite>*[Démographie et climat](https://medium.com/enquetes-ecosophiques/d%C3%A9mographie-et-climat-5a6ef5be37ed)* ([cache](/david/cache/2021/b3cc2d11841a4042ce64d51e5eb1a687/))</cite>

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<a href="/david/2021/06/11/">Anti</a>,
<a href="/david/2021/06/12/">Masque</a>,
<a href="/david/2021/06/13/">Constructivisme</a>,
<a href="/david/2021/06/14/">Manquer</a>.
<a href="/david/2021/06/14/">Manquer</a>,
<a href="/david/2021/06/15/">Avihonte</a>.
</p>

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<updated>2021-06-21T12:00:00+01:00</updated>
<updated>2021-06-22T12:00:00+01:00</updated>
<author>
<name>David Larlet</name>
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</author>
<rights>Copyright (c) 2004-2021, David Larlet</rights>
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<title type="html">Avihonte</title>
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<updated>2021-06-15T12:00:00+01:00</updated>
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<summary type="html">

&lt;blockquote&gt;
&lt;p&gt;Mais ce sont surtout les voyageurs qui ont assumé le plus gros de la facture. Ils ont injecté, &lt;mark&gt;malgré eux&lt;/mark&gt;, près d’un demi-milliard de dollars dans l’industrie hôtelière des régions aéroportuaires de Montréal, de Toronto, de Calgary et de Vancouver en raison de l’obligation de passer trois nuits à l’hôtel à leur arrivée au pays, indique une compilation de données de l’Agence de la santé publique du Canada.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;cite&gt;&lt;em&gt;&lt;a href=&quot;https://www.ledevoir.com/societe/611013/coronavirus-pres-d-un-demi-milliard-en-quarantaines-a-l-hotel&quot;&gt;Près d’un demi-milliard en quarantaines à l’hôtel&lt;/a&gt;&lt;/em&gt; (&lt;a href=&quot;https://larlet.fr/david/cache/2021/fe86338cdff8eadf86f65708a4f19ebd/&quot;&gt;cache&lt;/a&gt;)&lt;/cite&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p&gt;Je suis bien parti pour prendre un vol transatlantique fin 2021, report d’un précédent voyage annulé à cause de/grâce à la pandémie. Je ne sais pas trop comment est-ce que j’arrive encore à monter dans un avion. La dernière fois j’ai eu mal au dos pendant 6&amp;nbsp;mois, principalement en raison de la culpabilité que j’éprouvais à étaler ma richesse sous forme de CO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt; aux narines de tou·tes. Salir pour mieux s’ap·propre·ier le monde aurait dit Michel Serres.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Finalement, cette quarantaine imposée à l’arrivée au Canada est peut-être l’impôt le plus juste et vert qui ait jamais existé… s’il avait &lt;em&gt;atterri&lt;/em&gt; dans les caisses de l’État. Ou peut-être encore mieux, dans le financement de la préservation d’espaces réservés aux chauves-souris.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cynisme, quand tu nous tiens…&lt;/p&gt;

&lt;blockquote&gt;
&lt;p&gt;Pour mettre ces chiffres en perspective, le voyage aérien c’est autour de &lt;a href=&quot;https://core.ac.uk/download/pdf/30987495.pdf&quot;&gt;5% des émissions de l’humanité&lt;/a&gt; (&lt;a href=&quot;https://theconversation.com/impact-du-transport-aerien-sur-le-climat-pourquoi-il-faut-refaire-les-calculs-116534&quot;&gt;attention à bien compter tous les effets et pas seulement le kérosène brulé&lt;/a&gt;), alors que &lt;a href=&quot;https://www.alternatives-economiques.fr/faut-arreter-de-prendre-lavion/00089449&quot;&gt;90% des humains n’ont jamais pris l’avion&lt;/a&gt;. Les émissions des pays pauvres en forte croissance démographique sont &lt;mark&gt;négligeables&lt;/mark&gt; aujourd’hui par rapport à celles des pays riches. C’est tout aussi vrai pour l’historique des émissions passées, celles qui ont déjà réchauffé le climat et continuent à le transformer aujourd’hui&amp;nbsp;: &lt;a href=&quot;https://ourworldindata.org/co2-and-other-greenhouse-gas-emissions#the-long-run-history-cumulative-co2&quot;&gt;la grande majorité est due aux pays développés&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;cite&gt;&lt;em&gt;&lt;a href=&quot;https://medium.com/enquetes-ecosophiques/d%C3%A9mographie-et-climat-5a6ef5be37ed&quot;&gt;Démographie et climat&lt;/a&gt;&lt;/em&gt; (&lt;a href=&quot;https://larlet.fr/david/cache/2021/b3cc2d11841a4042ce64d51e5eb1a687/&quot;&gt;cache&lt;/a&gt;)&lt;/cite&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;hr/&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;mailto:david@larlet.fr&quot;&gt;Réagir ?&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</summary>
</entry>
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<title type="html">Manquer</title>
<link href="https://larlet.fr/david/2021/06/14/" rel="alternate" type="text/html" />
@@ -705,23 +727,6 @@ Ce mot, ce serait la &lt;em&gt;solstalgie&lt;/em&gt;. La nostalgie d’une solit
&lt;p&gt;Or, il est de plus en plus clair aujourd’hui que la contamination par aérosols domine, comme le clament depuis un an les spécialistes des aérosols, qui ont dû lutter pour faire entendre leur voix, et s’appuient sur de nombreuses études d’événement de propagation du SARS-CoV-2. Les mesures proposées au départ étaient, donc, très insuffisantes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;cite&gt;&lt;em&gt;&lt;a href=&quot;https://ducotedelascience.org/3937-2/&quot;&gt;La contamination par aérosols&amp;nbsp;: les clés, les sources et les avancées règlementaires&lt;/a&gt;&lt;/em&gt; (&lt;a href=&quot;https://larlet.fr/david/cache/2021/4a053a8bc34cadde5b46d59f01f9a8c8/&quot;&gt;cache&lt;/a&gt;)&lt;/cite&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;hr/&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;mailto:david@larlet.fr&quot;&gt;Réagir ?&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</summary>
</entry>
<entry xml:lang="fr">
<title type="html">Inquiétude</title>
<link href="https://larlet.fr/david/2021/05/15/" rel="alternate" type="text/html" />
<updated>2021-05-15T12:00:00+01:00</updated>
<id>https://larlet.fr/david/2021/05/15/</id>
<summary type="html">

&lt;blockquote&gt;
&lt;p&gt;On parle de conta­gio­sité plus élevée, et d’ef­fi­ca­cité des vaccins forte­ment réduite. Mettons 70&amp;#8239;% dans le cas du Pfizer, bien pire dans le cas de l’As­tra­ze­neca. Autant dire que &lt;mark&gt;même en vacci­nant 100&amp;#8239;% de la popu­la­tion au Pfizer, on l’a dans l’os.&lt;/mark&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Quand peut-on espé­rer une évolu­tion des vaccins ARNm &amp;#8239;? Je ne sais pas. Ils ne sont pas là, encore moins produits et injec­tés. Autant dire qu’on va avoir un sujet au moins jusqu’à la fin de l’an­née. Et si les mauvais variants se diffusent d’ici là, on est reparti pour rejouer 2020.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;cite&gt;&lt;em&gt;&lt;a href=&quot;https://n.survol.fr/n/bref-je-suis-inquiet&quot;&gt;Bref, je suis inquiet&lt;/a&gt;&lt;/em&gt; (&lt;a href=&quot;https://larlet.fr/david/cache/2021/5705e6d03ee8dd0ce21ba8467c7d6f73/&quot;&gt;cache&lt;/a&gt;)&lt;/cite&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p&gt;Éric est inquiet. Je suis inquiet également, &lt;a href=&quot;http://www.regards.fr/idees-culture/article/covid-19-comment-emmanuel-macron-a-tout-rate&quot;&gt;surtout pour la France&lt;/a&gt; (&lt;a href=&quot;https://larlet.fr/david/cache/2021/3392a60bddb00764c280e21012e1a030/&quot;&gt;cache&lt;/a&gt;), certains pays/gouvernements/égos n’ont &lt;strong&gt;vraiment&lt;/strong&gt; pas la réactivité nécessaire pour contenir une pandémie. C’est triste et il va falloir «&amp;nbsp;vivre avec&amp;nbsp;».&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;Cette épidémie aura surtout montré les manques de cohésions nationales.&lt;/em&gt; Il y a bien une guerre à mener contre le virus et c’est une guerre civile, un effort personnel pour le bien du collectif. C’est le seul échappatoire que je vois à ce «&amp;nbsp;mal commun&amp;nbsp;» et les pays européens ont été d’une incurie assez phénoménale envers leurs population. C’est du moins mon interprétation, avec 6&amp;#8239;000&amp;#8239;km de recul…&lt;/p&gt;
&lt;hr/&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;mailto:david@larlet.fr&quot;&gt;Réagir ?&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</summary>
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